Cookies helfen uns bei der Bereitstellung unserer Dienste. Durch die Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Detaillierte Informationen zur Verwendung von Cookies finden Sie in unser Datenschutzerklärung.

Reisebüro Reeg

Lufthansa City Center Business Travel

Schellingstr. 2,
72072 Tübingen
Deutschland
Wir sind an folgenden Standorten für Sie da: 1-7

Reisebüro Reeg

Hindenburgstr. 36/3, 71083 Herrenberg
Telefon: 07032 / 952535

Reisebüro Reeg

Olgastraße 2, 71088 Holzgerlingen
Telefon: +49 7031 / 9212070

Reisebüro Reeg

Schellingstr. 2, 72072 Tübingen
Telefon: 07071 / 797919

Reisebüro Reeg

Viehmarktplatz 3, 71263 Weil der Stadt
Telefon: 07033 / 80088

Reisebüro Reeg

Wankelstraße 10, 70563 Stuttgart
Telefon: +49 711 / 68689268

Reisebüro Reeg

Augsburger Str. 9 ¼, 86157 Augsburg
Telefon: 0821 / 2592770

Reisebüro Reeg

Wiener Straße 11, 81667 München
Telefon: +49 89 / 380 331 300
» Alle Lufthansa City Center anzeigen

Lufthansa City Center Reisebüros in Ihrer Nähe

Alle Lufthansa City Center anzeigen

Ein halbes Jahrhundert Königin am Himmel

Travel News – Der Jumbo wird 50

Vor 50 Jahre rollte in Everett bei Seattle ein Flugzeug aus der Halle, dass die Luftfahrt revolutionieren sollte: die Boeing 747, die wegen ihrer Ausmaße schnell Jumbo genannt wurde. Der Riesenjet war mit 70 Metern Länge und 59 Metern Spannweite das größte Passagierflugzeug der Welt und sollte es bis 2005 bleiben, als der Airbus 380 abhob. Mit bis zu 550 Fluggästen fasste der Jumbo mehr als doppelt so viele wie die bis dahin auf der Langstrecke vorherrschende Boeing 707.

Die Entwicklung des Jumbos ging auf die legendäre US-Fluglinie PanAm zurück. Ihr Chef erkannte früh den wachsenden Bedarf im Luftverkehr und forderte Boeing auf, ein größeres Flugzeug für Interkontinentalflüge zu bauen. PanAm bestellte gleich 25 Stück. Andere Airlines sprangen später auf, rüsteten sie mit Piano- und Cocktail-Bars aus. Es begann die goldene Ära des Luftverkehrs.

In einem halben Jahrhundert hat Boeing mehr als 1.500 Jumbos gebaut und ausgeliefert. Doch ähnlich wie bei Airbus scheint die Zeit der Giganten am Himmel zu Ende zu gehen, heute sind sie ein Ladenhüter. Kleine Maschinen sind gefragter. Vom Jumbo werden derzeit keine neuen Passagierversionen mehr gebaut.

 

Zertifizierungen

  • Beste Kundenberatung – Handelsblatt